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台湾当局就M503航线求援日本 网友批:只会崇美媚

日期:2019-11-05编辑作者:中国军情

  3月26日电 在26日的国防部例行记者会上,新闻发言人耿雁生表示,台湾海峡中线西侧的M503民航航路位于上海飞行情报区内,该航线开通后,中国大陆和台湾的相关军事活动都要为其留出安全间隔,以保证航线顺利运行。

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  有记者提问,中国大陆在台湾海峡中线西侧划设了M503民航航路,这个航路由于很贴近海峡中线,所以在台湾引起了一些讨论和质疑,解放军对于M503航路的划设及其涉及到的国防领域的一些问题能否作出说明?

  台“驻日代表”谢长廷(资料图)

  耿雁生回应称,M503航线位于上海飞行情报区内,开通这条航线是中国大陆民航空域管理的一项常规工作,符合国际民航组织的规范。M503航线是一条对外开放的民航航线,外国和中国台湾的航空公司都可以申请使用这一航线,这相当于建立起一条空中和平通道。这条航线开通,中国大陆和台湾的相关军事活动都要为这条航线留出安全间隔,以保证航线顺利运行。

  [环球网综合报道]近日,大陆启用M503北上及三条衔接线,引发岛内各界高度关注。台当局“驻日代表”谢长廷日前在日本右翼媒体上撰文,宣称“(大陆此举)片面开设航线,不仅对航空安全,也对两岸关系之维持现状带来明显影响”,他呼吁大陆重启对话,还声称“台湾海峡空域的安全,攸关日本和东亚的安全安定。”最后,还不忘呼吁日本各界给予台湾支持与协助。对此,网友纷纷酸道“果然是日奴的龟儿子!”

  台湾“联合新闻网”18日报道称,谢长廷18日以“台湾海峡之飞航安全,与东亚息息相关”为题,在日本右翼媒体《产经新闻》上撰文称,今年1月4日,大陆“未经事前协商,片面启用接近台湾海峡中线之航线,并与该航线至大陆沿岸三都市之航线。台湾与大陆自2015年1月起,历经3个月协商,达成该极为接近海峡中间航线暂缓启用的共识,这次大陆片面启用,不仅影响航空安全,更对两岸关系维持现状带来明显影响”。

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  日本右翼媒体《产经新闻》报道截图

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