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巴基斯坦双座版枭龙战机成功首飞 可超视距空战

日期:2019-10-22编辑作者:军事资讯

  “枭龙”作为第三代轻型多用途战斗机,其发展而来的双座教练机也延续了这个特点。生来为的就是培养三代机的驾驶员,使其具备完整的三代机驾驶能力,是个名副其实的“飞行种子”基地。而作为双座战斗机而言,最困难的部分就是协同性,换句话说,就是如何处理两位驾驶员之间的协同。

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  现阶段的空军战机领域,双座战斗机有两个大的分类,分别是战斗教练机和多任务重型战机。战斗教练机有苏-27的型号、歼-10的双座教练机型号等等,而多任务重型战机则有类似苏-30MKK、F-15E等重型战斗机。从分工上来说,前座是战机的指挥员,负责驾驶任务和一部分武器的控制,后坐则可负责更多的电子设备、武器系统等。这个分工很像驾校中的教练与学员的关系。只是在多任务战机层面,后座则不是学员而是真正的武器官,负责执行对地打击等攻击性的任务,以分担驾驶员的操作压力。

“枭龙”双座机是当今国际***战斗机市场上***价比高、具有超视距空战和精确对地打击能力的第三代轻型多用途双座战斗教练机,在研制过程中就已经获得了国外订单。这种在我国外贸军机史上少有的“带订单研制”方式,充分体现了国外用户对***航空工业研制实力的高度信任。

  一个国家军事科技装备的实力不仅仅在于自我满足,更是在于如何将自身的优秀装备输出到其他国家。这样既均摊了战斗机研发的成本压力,又让战机使用数量更多,更容易发现并解决各类问题。可谓是一举两得的做法。

“枭龙”双座机既具有突出的教练功能,又具有与单座飞机相当的作战效能。平时,主要用于飞行员的飞行与战术训练;战时,可用于执行与单座机相当的作战任务,并发挥双人协同掌控复杂战场态势的优势。

  实现成功首飞的双座战机与中巴两国机组人员合影(图片:网络来源)

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  尾翼部分贴有中巴两国的国旗,寓意合作研发(图片:网络来源)

“枭龙”双座机是***航空工业为响应“***”倡议,根据国外用户及军贸市场的需求,在“枭龙”单座飞机的基础上研制的同型双座战斗教练机,2017年4月27日实现01架首飞。

  双座战机培养“飞行种子”

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  出品:科普中国

2月8日,“枭龙”双座战斗教练机01架转场巴方,经过不断与各方协调,“枭龙”双座战斗教练机01架在巴基斯坦完成复装,并于3月10日在巴基斯坦成功首飞,这是“枭龙”飞机系列化发展的又一重大里程碑。

  新外贸模式探索“走出去”

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